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成都升降平臺(tái)使用中會(huì)發(fā)生哪些故障
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成都升降平臺(tái)使用中會(huì)發(fā)生哪些故障

更新時(shí)間:2021-11-01 08:52:45 點(diǎn)擊次數(shù):803次
成都升降平臺(tái)是一種用途廣泛、穩(wěn)定性高、工作效率高的空中作業(yè)設(shè)備。在日常的升降平臺(tái)作業(yè)中,如果沒(méi)有好好保養(yǎng)或不正常作業(yè)會(huì)發(fā)生故障,下面華工升降平臺(tái)的廠家給大家詳細(xì)總結(jié)一下,升降平臺(tái)使用時(shí)會(huì)遇到哪些故障?

成都升降平臺(tái)是一種用途廣泛、穩(wěn)定性高、工作效率高的空中作業(yè)設(shè)備。在日常的升降平臺(tái)作業(yè)中,如果沒(méi)有好好保養(yǎng)或不正常作業(yè)會(huì)發(fā)生故障,下面華工升降平臺(tái)的廠家給大家詳細(xì)總結(jié)一下,升降平臺(tái)使用時(shí)會(huì)遇到哪些故障?

舉升臺(tái)油缸損壞嚴(yán)重,內(nèi)密封圈損壞不均勻或內(nèi)部有障礙物,都會(huì)導(dǎo)致舉升不均勻和高度不均勻。建議仔細(xì)檢查油缸。

舉升平臺(tái)輸油管路中有異物,造成輸送液壓油的壓力不均勻,造成平臺(tái)表面不平整。應(yīng)認(rèn)真檢查輸油管是否通暢。升降臺(tái)支柱生產(chǎn)尺寸不一致屬于升降臺(tái)設(shè)備本身的質(zhì)量問(wèn)題,建議聯(lián)系廠家更換,發(fā)生概率低。

成都升降平臺(tái)支柱中間的轉(zhuǎn)軸不連貫,導(dǎo)致升降臺(tái)不能正常工作,平臺(tái)損壞嚴(yán)重,臺(tái)面傾斜。生產(chǎn)前,請(qǐng)仔細(xì)檢查普通剪切式高空作業(yè)平臺(tái)未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格傾斜檢測(cè)就投入市場(chǎng),造成事故頻發(fā)。

對(duì)于傾斜檢測(cè),大多數(shù)小企業(yè)不太重視這個(gè)環(huán)節(jié)的檢測(cè),這就是為什么這么多起重設(shè)備存在這樣的問(wèn)題。氣缸和動(dòng)力單元系統(tǒng)的問(wèn)題往往是動(dòng)力不足和氣缸質(zhì)量不合格的問(wèn)題,這也是企業(yè)自身值得注意的問(wèn)題。

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